Inglesina Espresso
Inglesina Espresso - всесезонная прогулочная коляска с цельной ручкой, легкая и теплая.
не ожидается
Inglesina Espresso - модная и практичная прогулочная коляска на больших вездепроходимых колесах, имеющая систему амортизации и возможность компактного сложения по типу книжки.
Коляска подходит для круглогодичных прогулок. Для защиты от холода в комплект входит теплая накидка на ножки, а для дополнительного проветривания летом сзади капора имеется вентиляционное окно. Мягкое сидение создает максимальный комфорт ребенку на прогулке. Бампер может быть открыт с одной стороны, что значительно облегчает посадку ребенка.
Ручка легко регулируется под индивидуальный рост, создавая удобство обоим родителям. Багажная корзина с укрепленным днищем позволяет отправляться за покупками. Поворотная пара передних колес облегчает маневрирование. Коляска не только смотрится элегантно, но и приятно радует своими отличными ходовыми качествами.
Особенности прогулочной коляски Inglesina Espresso:
- объемный капюшон с сетчатой вставкой для дополнительного проветривания;
- 3х позиционная по наклону спинка раскладывается в горизонтальное положение;
- капор с козырьком с защитой от УФ-лучей 50+;
- широкая, регулируемая подставка для ножек;
- бампер можно отстегнуть с одной стороны;
- пятиточечные регулируемые ремни с накладками;
- оборотная сторона ременного седла выполнена из мягкой лайкры, предотвращающей раздражения на нежной коже ребенка;
- алюминиевая рама;
- вместительная багажная корзина с усиленным днищем и контуром со светоотражающей вставкой;
- сложение по типу книжки;
- устойчивое вертикальное положение в сложенном виде;
- цельная настраиваемая под индивидуальный рост ручка;
- ножной тормоз;
- мягкая система амортизации;
- 4 больших колеса, передние поворотные на 360 градусов, есть фиксация, сдвоенные, задние одинарные.
Inglesina Espresso на видео
Комплектация
- накидка на ножки
- дождевик
Диаметр колес: | 18,5 см |
Количество колес: | четыре |
Тип колес: | полиуретан |
Механизм складывания: | книжка |
Вес (кг): | 9 |
Лицом к маме: | нет |
Размеры в собранном виде (Д/Ш/В): | 80х47,5x86 см |
Размеры в сложенном виде (д.ш.в): | 75х47,5x34 см |
Спинка в положении лежа: | есть |
Бампер: | есть |
Поворотные колеса: | есть |
Регулировка высоты ручки: | есть |
Материал: | ткань |
Ширина колесной базы: | 47,5 см |
Сдвоенные колеса: | сдвоенные |
Ширина сидения: | 31 см |
Сезонность: | летняя |
Установка люльки: | нет |
Установка автокресла: | нет |
Капюшон до бампера: | нет |
Перекидная ручка: | нет |
Длина спального места: | 85 см |
Глубина сидения: | 23 см |
Высота спинки: | 48 см |
Сумка для мамы в комплекте: | нет |
Накидка на ножки в комплекте: | есть |
Сидение-гамак: | нет |
Опускание спинки: | скрепка |
Вес инфо: | 9 кг |
Фиксация передних колес: | есть |
-Легкая по весу, - легкая в управлении,- ручка цельная и регулируется по росту, с мягким покрытием, - свободно управляется одной рукой, - шагает по ступенькам,- регулируемая подножка( хорошо для сна), - достаточно большие колеса,передние поворотные, - почти горизонтальное положение спинки,- спинка жесткая, регулируется механизмом( не на шнурке),-пятиточечные ремни безопасности, - перекладина перед ребенком, - полноценная подножка,- ткань высокого качества, хорошо моется, ребенок не соскальзывает,- удобный механизм складывания,- стоит в сложенном виде ,мало места занимает,- поворотные колеса с фиксацией, - карман для мелочей, - дождевик, - чехол на ножки.
Для меня не критичные. - капюшон не глубокий,но можно отстегнуть молнии и передвинуть вперед- будет как тент от солнца, летом можно, - окошко на капюшоне не продумано,видно ребенка,только когда он спит, - коляска не широкая( не для крупных детей), корзина для покупок не большая( но и не маленькая,зато не провисает до земли),- дождевик закрывает только переднюю часть,не цельный, но ткань не промокает.
Коляска не трость, складывается книжкой, для меня удобнее и выбирала с цельной ручкой.Сравниваю с пег-перего арией,т.к. была у старшего ребенка. Выбирала между ними и остановилась на эспрессо. За счет приличных прорезиненных колес не гремит по асфальту, не так трясет в коляске ребенка. Среднему ребенку комфортно, дочь 1,9г, 12 кг,сидит свободно, но места чуть-чуть в запасе, плотненьким малышам будет тесновато думаю,в арии просторнее и сидение глубже у арии. Посадка повыше, есть полноценная подножка на которую можно встать и регулируемая подставка для сна, что очень удобно,удлиняется спальное место и ноги у ребенка не висят. Хорошая спинка,жесткая ,регулируется механизмом,а не на шнурке,кот. постоянно сползает, в сидячем положении спинка ровная,без уклона и несколько положений можно выбрать,откидывается до почти горизонтального положения,удобно спать. Ткань очень качественная, не скользкая,не промокает,мягкие боковины на сидении сбоку и накладки на ремни безопасности,ремни не короткие, регулируемые. Цельная мягкая ручка,можно под любой рост подобрать,не люблю ручки тростей,с такой мне удобнее,везти можно одним пальцем, поворотные колеса с фиксацией,задний тормоз, не цепляюсь за раму,достаточное расстояние для шага. Не гремит, т.к. колеса прорезиненные,мягкий ход. Из не многих минусов для меня, это не продуманный кап,не глубокий, у арии в этом плане лучше-до бампера в сидячем хоть положении и лучше бы окошко сделали сверху капа,а не со спины где-то, так ребенка только в лежачем положении видно. Есть карман для мелочей и не маленький,но когда он на кнопке к спинке прикреплен, в него ничего не положить,только в лежачем положении, но я на кнопку не цепляю, болтается ткань с карманом свободно. Корзина не особо большая, но зато как у арии не цепляет бордюры и не провисает от положенного в нее. В общем коляска на 5-, был бы кап хоть со вставкой дополнительной от солнца,как у инглезины трип или макларенов( только не прозрачный :)), то была бы идеалом. Или арии регулируемую подножку для сна доделали бы..тоже идеал.
добавить новый отзыв
Доставка по Москве и МО
Мы привезем Ваш заказ в пределах МКАД, а также в Химки, Зеленоград бесплатно.
Подъем до квартиры бесплатный при наличии лифта (иначе 30 рублей за этаж).
Стоимость доставки за МКАД составляет 35 рублей за километр.